在Q345C低温钢管 产能严重过剩及内需不振的情况下，中国钢企早已向国际市场寻求出路，试图通过扩大出口来弥补市场缺口。这一情况更为明显，中国钢材出口数量屡次刷新历史最高纪录。华南线螺延续小跌，成交持续偏淡，下游对坯料采购谨慎，商家操作积极性不高，低价出货为主，市场暂无利好支撑，料短期延续弱势行情。短期下游需求将保持回落趋势，加上季节性因素，钢材需求将延续萎缩态势，但上游钢厂当前盈利面较好，生产热情偏高，减产并不明显，后期供需矛盾难缓解，料短期钢坯弱势难改。
虽然今年钢材价格屡创历史新低，但在铁矿石、焦煤等主要原燃料价格下跌幅度远超钢材价格的情势下，我国钢铁行业的盈利水平和经营状况仍然得到了较大改善。因此根据经营态势预测，今年Q345C低温钢管 行业利润总额或将达到280亿元以上，创出近三年来的新高。同时也表明，采购成本的大幅度下降，对我国钢铁企业制造成本的降低和盈利水平的提高，起到了决定性的重要作用。
当前实体经济通缩预期抬头，这将提升实际利率水平，进一步压制总需求，造成通缩预期的自我强化。因而逆周期的货币政策放松非常必要，降准、再次降息的压力仍大。进入12月份，我国北方大部分地区迎来强降温、降雪天气，东北、内蒙地区较为严重，户外工程大面积停工，需求下降明显，市场成交更加冷清，但由于贸易商对今年行情预期悲观，很早就开始降库存操作，有些甚至维持零库存，资源偏紧对抑制价格进一步走低起到一定作用，无奈成交差，个别城市价格仍继续下滑。而南方市场成交虽好于北方，但由于大部分地区多降雨天气，成交受限，整体也显一般，在成本端波动不大的情况下，贸易商多持稳观望，出货为主。近年来随着钢铁行情一直低迷不改，市场资金严峻的情况下，Q345C低温钢管 贸易商冬储意识已经淡化，囤货需求也一去不返，大多数贸易商谨慎操作，只进行少量备货，大量囤货概念早已淡化，往年在工地停工后，靠冬储需求而拉起的行情，在今年将继续不复存在。需求淡季，市场成交将更加冷清。