随着近期Q345C低温钢管价格持续运行在低位，钢材市场价格似乎已无成本支撑的概念，在下游需求增速放缓，市场库存持续下滑的现在，钢材市场价格在近两年持续下跌似乎也是充分合理的，在这样的情况下，货币流动性的增加，股票市场显得弹性十足，股指呈现节节攀升，震荡向上的走势。钢材价格何时企稳反弹？成为目前已经成为市场各方心中存疑的焦点，下面笔者结合目前最新的市场变化为大家做些简单的分析，希望能对大家把握近期钢材价格走势有所帮助。
从物流需求上看，与内需相关的社会物流需求保持较快增长，农村和中西部地区物流需求增速加快。从物流供给看，物流企业群体加快形成，企业间战略合作、兼并重组、上市融资日趋频繁，Q345C低温钢管产业间联动融合走向深入，社会专业化分工更加明显。从资源条件看，物流基础设施逐步完善，对物流运作的“硬约束”开始减缓，但要素成本、资源环境负担进一步加重。从增长动力看，新技术、新模式不断出现，整合优化、创新驱动成为新常态下物流业发展的动力源泉。未来一段时间，我国物流业将从规模速度型粗放式增长，进一步转向质量效率型集约式增长，从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并存的深度调整。其根本出路在于，通过转型升级，培育产业核心竞争力，完善现代物流服务体系，提升物流质量和水平，以应对经济发展的新常态。趋势性下跌,不代表在这其中矿价不会出现反弹。
风险在于供需任何一方发生剧烈的变化,就供给而言,短期结论的前提是边际成本曲线有效,随着价格的不断下跌,生产随之进行的调整,想找到稳定的资源品边际成本曲线并不太容易;而Q345C低温钢管需求发生短期剧烈波动远比供给的可能性要更高,最为重要的是,其对商品价格带来的影响也远比供给要直接和明显。从原油走势可以得出这样的结论，一旦这类长周期的工业原料开始下跌，当期生产成本根本不会是市场价格价下跌的支撑，主要由于这类工业原料生产主要处于几个相对垄断的国家，如沙特对原油市场的影响，和澳洲对铁矿石市场的影响，一般的总是觉得价格下跌，这些国家会限产保价，但是由于短期价格一旦确认无法回升，这些垄断国家或者公司往往会采用以价换量的市场策略，运用自身的成本优势，通过抢先降价，抢占市场份额，打击竞争对手，一旦再加期货市场助涨助跌，往往会放大市场波动，对于铁矿石而言，目前处于暴跌的初期，前几年投资的新矿山目前基本还未达产，只有铁矿石价格持续运行在低位，才能迫使这部分产能退出市场，再加上打击中国国内矿山产能的企图，Q345C低温钢管价格几乎没有上涨的理由。